"Ale to prosta zależność. Jeśli będzie tam Pepco, Textil Market itd. coś na kształt nowszej galeryjki w Sandomierzu, to nie będzie sukcesu.
Nikt pewnie nie liczy na Zarę, Bershkę, Stradivariusa itd. ale jeśli to ma zadziałać, to średnia półka powinna się pojawić."
Co się w mieście buduje
Co się w mieście buduje
Ostatnio zmieniony 20-09-2017 01:14 przez admin, łącznie zmieniany 1 raz.
Co się w mieście buduje
"Mówienie że w TBG nie ma potencjału handlowego na taką galerie to degradowanie miasta do poziomu wioski. Większość miast podobnej wielkości, a nawet mniejsze posiadają już takie galerie które mają się dobrze. To ja się pytam dlaczego u nas miało by nie wypalić zwłaszcza że potencjalnych klientów trzeba liczyć na 2 miasta (Tarnobrzeg , Sandomierz) to nam daje jakieś 75000 mieszkańców plus okoliczne wioski. Jestem jak najbardziej za powstaniem tej galerii ponieważ śą to dodatkowe miejsca pracy , prestiż miasta , zagospodarowanie pastwiska , i większy wybór handlowy."
Ostatnio zmieniony 20-09-2017 11:58 przez matystbg, łącznie zmieniany 1 raz.
-
dominik267
- Posty: 725
- Rejestracja: 04-03-2014 01:20
Co się w mieście buduje
"@Matystbg jakie dodatkowe miejsca pracy? Ściągnie właściciel znajomych najemców. Popatrz ile jest wolnych powierzchni usługowo-handlowych w Tarnobrzegu. Jeszcze więcej będzie pustych stało.
Najpierw to należy ludzi przekonać aby chcieli się tu osiedlać.
Edytowany przez dominik267 o 20-09-2017 - 14:46. "
Najpierw to należy ludzi przekonać aby chcieli się tu osiedlać.
Edytowany przez dominik267 o 20-09-2017 - 14:46. "
Ostatnio zmieniony 20-09-2017 16:44 przez dominik267, łącznie zmieniany 1 raz.
Co się w mieście buduje
"
Galeria z filmu powyżej to trzy budynki: 1.617+2.590+3.516 GLA tj. 7.723m2 GLA jedno piętro, co daje łącznie 15.446m2 GLA powierzchni najmu na dwóch piętrach plus zadaszone atrium jako pasaż (łącznie budynek ok. 17-18 tyś m2).
Taki obiekt jest idealny dla miasta typu Tbg ponieważ daje szansę "przetrwania" chociaż części innych handlujących w mieście i ma już na tyle lokali, że jest sens udać się tam na zakupy. Duży plus też za lokalizację, trochę ożywi centrum.
Edytowany przez tbgdzk o 20-09-2017 - 17:03. "
W pełni się zgadzam. 75000 mieszkańców plus wioski w zupełności są w stanie zapełnić galerię o powierzchni GLA 15.000-25.000m2.matystbg pisze:Mówienie że w TBG nie ma potencjału handlowego na taką galerie to degradowanie miasta do poziomu wioski. Większość miast podobnej wielkości, a nawet mniejsze posiadają już takie galerie które mają się dobrze. To ja się pytam dlaczego u nas miało by nie wypalić zwłaszcza że potencjalnych klientów trzeba liczyć na 2 miasta (Tarnobrzeg , Sandomierz) to nam daje jakieś 75000 mieszkańców plus okoliczne wioski. Jestem jak najbardziej za powstaniem tej galerii ponieważ śą to dodatkowe miejsca pracy , prestiż miasta , zagospodarowanie pastwiska , i większy wybór handlowy.
Galeria z filmu powyżej to trzy budynki: 1.617+2.590+3.516 GLA tj. 7.723m2 GLA jedno piętro, co daje łącznie 15.446m2 GLA powierzchni najmu na dwóch piętrach plus zadaszone atrium jako pasaż (łącznie budynek ok. 17-18 tyś m2).
Taki obiekt jest idealny dla miasta typu Tbg ponieważ daje szansę "przetrwania" chociaż części innych handlujących w mieście i ma już na tyle lokali, że jest sens udać się tam na zakupy. Duży plus też za lokalizację, trochę ożywi centrum.
Edytowany przez tbgdzk o 20-09-2017 - 17:03. "
Ostatnio zmieniony 20-09-2017 18:31 przez tbgdzk, łącznie zmieniany 1 raz.
Co się w mieście buduje
"Lokalny Gość Niedzielny o przejęciu dworca PKP przez miasto i prowadzonych w tej sprawie rozmowach:
http://sandomierz.gosc.pl/doc/4200106.P ... raz-blizej"
http://sandomierz.gosc.pl/doc/4200106.P ... raz-blizej"
Ostatnio zmieniony 23-09-2017 23:09 przez admin, łącznie zmieniany 1 raz.
Co się w mieście buduje
"Miasto powinno przejąć dworzec pkp wykorzystać środki UE i tam umiejscowić dworzec główny TARNOBRZEG pkp z pks dla wszystkich, a cwaniakom z mielca zostawić tylko dworzec podmiejski. Zmiany na dobre są potrzebne."
Ostatnio zmieniony 24-09-2017 10:03 przez bbts, łącznie zmieniany 1 raz.
Co się w mieście buduje
"A moim zdaniem to wyjątkowo głupi pomysł.
1. Są w mieście większe potrzeby, a tam trzeba będzie przecież wybudować nowy budynek dworca PKS, znajezdnię itd.
2. Z dworca będzie wszędzie daleko - do starosstwa powiatowego, urzędu pracy, szpitala, na rynek, stadion, do szkół (poza jedną), można by tak jeszcze długo wymieniać."
1. Są w mieście większe potrzeby, a tam trzeba będzie przecież wybudować nowy budynek dworca PKS, znajezdnię itd.
2. Z dworca będzie wszędzie daleko - do starosstwa powiatowego, urzędu pracy, szpitala, na rynek, stadion, do szkół (poza jedną), można by tak jeszcze długo wymieniać."
Ostatnio zmieniony 24-09-2017 10:44 przez td, łącznie zmieniany 1 raz.
Co się w mieście buduje
"No to czekamy na dwa pomysły: jak dobrze zagospodarować budynek i skąd na to wziąć pieniądze."
Ostatnio zmieniony 24-09-2017 20:38 przez iv, łącznie zmieniany 1 raz.
Co się w mieście buduje
"
kasa z UE, tylko kto ją wydrze, bo patrząc na urzędników z UM TBG to szanse małe"
a daleko, bo tak się przyzwyczaiłeś (są mpk-i) - jeden wspólny dworzec jest potrzebny, kiedyś zawalili teraz można to wyprostować, rozbudowa miasta będzie właśnie w tamtych okolicachtd pisze:A moim zdaniem to wyjątkowo głupi pomysł.
1. Są w mieście większe potrzeby, a tam trzeba będzie przecież wybudować nowy budynek dworca PKS, znajezdnię itd.
2. Z dworca będzie wszędzie daleko - do starosstwa powiatowego, urzędu pracy, szpitala, na rynek, stadion, do szkół (poza jedną), można by tak jeszcze długo wymieniać.
kasa z UE, tylko kto ją wydrze, bo patrząc na urzędników z UM TBG to szanse małe"
Ostatnio zmieniony 24-09-2017 21:17 przez bbts, łącznie zmieniany 1 raz.
Co się w mieście buduje
"
Jeśli budujemy tam drogę obwodową, to parę miejsc startowych dla autobusów można zrobić niejako przy okazji. Nie widzę potrzeby robienia tam zajezdni, bo jaka firma miałaby z niej korzystać? Autobus przelotowy, albo lokalny, wpada na stanowisko, zabiera ludzi i jedzie dalej, a nocuje tam gdzie do tej pory.
Oprócz miejsc dla autobusów przydałby się też duży parking.
W obecnej sytuacji przesiadki między autobusami i PKP są bardzo utrudnione. Jeśli na miejscu obecnego dworca PKS byłby dostępny przystanek dla linii autobusowych, to nikt na tym nie straci. Nazwijmy to jeszcze Tarnobrzeg Główny i Tarnobrzeg Wschód
"
Po co nowy budynek dworca? Wystarczy remont istniejącego, który przejmie funkcję dworca wspólnego. Czy ten budynek wchodzi w zakres opieki blokersa? Jakiś gzymsik, kolor dachówki, okna z epoki itd? Oby nie.td pisze:a tam trzeba będzie przecież wybudować nowy budynek dworca PKS, zajezdnię itd.
Jeśli budujemy tam drogę obwodową, to parę miejsc startowych dla autobusów można zrobić niejako przy okazji. Nie widzę potrzeby robienia tam zajezdni, bo jaka firma miałaby z niej korzystać? Autobus przelotowy, albo lokalny, wpada na stanowisko, zabiera ludzi i jedzie dalej, a nocuje tam gdzie do tej pory.
Oprócz miejsc dla autobusów przydałby się też duży parking.
W obecnej sytuacji przesiadki między autobusami i PKP są bardzo utrudnione. Jeśli na miejscu obecnego dworca PKS byłby dostępny przystanek dla linii autobusowych, to nikt na tym nie straci. Nazwijmy to jeszcze Tarnobrzeg Główny i Tarnobrzeg Wschód
"
Ostatnio zmieniony 25-09-2017 16:04 przez admin, łącznie zmieniany 1 raz.
Co się w mieście buduje
"Dobry pomysł - dwa dworce w jednym budynku.Sam budynek nie jest znowu w takim złym stanie jak na zabytek tylko trzeba by go odświeżyć,na pewno wyremontować poczekalnię (nowe plastikowe siedziska,jakieś ogrzewanie,drzwi wejściowe,wc itp.) i mamy dworzec którego nie powstydziłoby się żadne miasto."
Ostatnio zmieniony 25-09-2017 16:25 przez rumburak, łącznie zmieniany 1 raz.
Co się w mieście buduje
"
A dlaczego nie? Są batdzo małe miasteczka, mające kilka stacji gdzie występuje nazwa miejscowiści z z myślnikiem. Właśnie nie rozumiem dlaczego od już 50-ciu lat nikt nie zmienił nazw stacji : Sobów na Tarnobrzeg-Sobów, stacja Wielowieś na Tarnobrzeg-Wielowieś i w końcu Tarnobrzeg na Tarnobrzeg Główny, zwłasza że taka okazja na to może już się nie trafić. Warto nadmienić, że w końcu PKP uznałoby tym samym zmiany granic administracyjnych miasta."Nazwijmy to jeszcze Tarnobrzeg Główny i Tarnobrzeg Wschód
Ostatnio zmieniony 25-09-2017 21:07 przez Światowit, łącznie zmieniany 1 raz.
Co się w mieście buduje
"Ciekawe, że w ramach przygotowywanej modernizacji okolicznych linii kolejowych w Sobowie mają powstać 2 nowe przystanki kolejowe. Jeden , w linii sandomierskiej - Sobów Osiedle I , oraz drugi, w linii rozwadowskiej - Sobów Osiedle II , oba położone możliwie blisko centrum . Obecna stacja zostanie zredukowana do 2 torów , a obecny peron zlikwidowany.
W miejscu przecięcia linii kolejowej z drogą w Ocicach ma powstać nowy przystanek PKP Ocice Osiedle."
W miejscu przecięcia linii kolejowej z drogą w Ocicach ma powstać nowy przystanek PKP Ocice Osiedle."
Ostatnio zmieniony 25-09-2017 23:03 przez lapikot, łącznie zmieniany 1 raz.
Co się w mieście buduje
"Jak już jesteśmy przy temacie kolejowym - chwilę tu zostanę i pozwolę sobie trochę odbiec od tematu inwestycji. Będzie dużo pytań i trochę mało konkretnie 
Mam wrażenie, że słabo idzie współpraca miasta z PKP i władze miasta nie bardzo orientują się dokąd można z Tarnobrzega dojechać i jakie są plany na parę najbliższych lat. Z perspektywy Tarnobrzega jest wiele tematów, chociażby odkładana od wielu lat elektryfikacja linii do Rzeszowa (otworzy to niesamowicie możliwości szybkiej podróży z Tarnobrzega w wiele stron Polski), modernizacja tej do Radomia czy w stronę Stalowej Woli; a także forsowany przez mieleckich polityków powrót pasażerskiej kolei do tego miasta. Tarnobrzega prawie w ogóle się w tych publikacjach nie wymienia.
Tymczasem krążą pogłoski na forum skyscrapercity o ciekawym połączeniu kolejowym z Warszawy do Rzeszowa przez Radom, Ostrowiec Świętokrzyski, później wjazd na dłuższą chwilę do Tarnobrzega i dalej przez Rozwadów do Rzeszowa. Jednak w późniejszym czasie to połączenie zniknęło z planowanego rozkładu jazdy - czy władze Tarnobrzega w ogóle prowadzą rozmowy, aby pociągi przejeżdżały w jak największej mierze przez nasze miasto, a nie przez Stalową Wolę i Sandomierz omijając Tarnobrzeg? Nie wydaje mi się. Wiadomo, że do sandomierskiej stacji daleko nie ma. Wiadomo też, że prowadzenie rozmów nie jest gwarantem sukcesu, biorąc pod uwagę trudy opracowania rozkładu i ekonomię. Wydaje się, że po paru latach przestoju, renesans kolei w Tarnobrzegu się zaczyna, albo już trwa, a okoliczna infrastruktura pozostawia wiele do życzenia.
Cieszyć się należy z możliwości przejęcia dworca - oby powstała tam choć ogrzewana poczekalnia z ławeczkami. Może biletomat? Cieszyć też się trzeba z obwodnicy i planowanej przez PKP inwestycji. Ale wydaje mi się, że można tam zrobić więcej. Lobbować. Tylko czy ma tu jeszcze kto lobbować?"
Mam wrażenie, że słabo idzie współpraca miasta z PKP i władze miasta nie bardzo orientują się dokąd można z Tarnobrzega dojechać i jakie są plany na parę najbliższych lat. Z perspektywy Tarnobrzega jest wiele tematów, chociażby odkładana od wielu lat elektryfikacja linii do Rzeszowa (otworzy to niesamowicie możliwości szybkiej podróży z Tarnobrzega w wiele stron Polski), modernizacja tej do Radomia czy w stronę Stalowej Woli; a także forsowany przez mieleckich polityków powrót pasażerskiej kolei do tego miasta. Tarnobrzega prawie w ogóle się w tych publikacjach nie wymienia.
Tymczasem krążą pogłoski na forum skyscrapercity o ciekawym połączeniu kolejowym z Warszawy do Rzeszowa przez Radom, Ostrowiec Świętokrzyski, później wjazd na dłuższą chwilę do Tarnobrzega i dalej przez Rozwadów do Rzeszowa. Jednak w późniejszym czasie to połączenie zniknęło z planowanego rozkładu jazdy - czy władze Tarnobrzega w ogóle prowadzą rozmowy, aby pociągi przejeżdżały w jak największej mierze przez nasze miasto, a nie przez Stalową Wolę i Sandomierz omijając Tarnobrzeg? Nie wydaje mi się. Wiadomo, że do sandomierskiej stacji daleko nie ma. Wiadomo też, że prowadzenie rozmów nie jest gwarantem sukcesu, biorąc pod uwagę trudy opracowania rozkładu i ekonomię. Wydaje się, że po paru latach przestoju, renesans kolei w Tarnobrzegu się zaczyna, albo już trwa, a okoliczna infrastruktura pozostawia wiele do życzenia.
Cieszyć się należy z możliwości przejęcia dworca - oby powstała tam choć ogrzewana poczekalnia z ławeczkami. Może biletomat? Cieszyć też się trzeba z obwodnicy i planowanej przez PKP inwestycji. Ale wydaje mi się, że można tam zrobić więcej. Lobbować. Tylko czy ma tu jeszcze kto lobbować?"
Ostatnio zmieniony 26-09-2017 01:37 przez olekko, łącznie zmieniany 1 raz.
Co się w mieście buduje
"
A z zajesdni korzystały by choćby MKS-y i busy.
No i ilu jest u nas tych co się tutaj przesiadają z PKS do PKP?
Chcemy fundować sobie zbędny luksus."
Niby gdzie? Z jednej strony tory i droga obwodowa, z drugiej bagna i szkoła, z trzeciej działki. Gdzie tam miasto ma się rozbudować?td
A moim zdaniem to wyjątkowo głupi pomysł.
1. Są w mieście większe potrzeby, a tam trzeba będzie przecież wybudować nowy budynek dworca PKS, znajezdnię itd.
2. Z dworca będzie wszędzie daleko - do starosstwa powiatowego, urzędu pracy, szpitala, na rynek, stadion, do szkół (poza jedną), można by tak jeszcze długo wymieniać.
a daleko, bo tak się przyzwyczaiłeś (są mpk-i) - jeden wspólny dworzec jest potrzebny, kiedyś zawalili teraz można to wyprostować, rozbudowa miasta będzie właśnie w tamtych okolicach
kasa z UE, tylko kto ją wydrze, bo patrząc na urzędników z UM TBG to szanse małe
Współny dworzec w istniejącym budnku? A autosusu po drugiej stronie drogi obwodowej?td
a tam trzeba będzie przecież wybudować nowy budynek dworca PKS, zajezdnię itd.
Po co nowy budynek dworca? Wystarczy remont istniejącego, który przejmie funkcję dworca wspólnego. Czy ten budynek wchodzi w zakres opieki blokersa? Jakiś gzymsik, kolor dachówki, okna z epoki itd? Oby nie.
Jeśli budujemy tam drogę obwodową, to parę miejsc startowych dla autobusów można zrobić niejako przy okazji. Nie widzę potrzeby robienia tam zajezdni, bo jaka firma miałaby z niej korzystać? Autobus przelotowy, albo lokalny, wpada na stanowisko, zabiera ludzi i jedzie dalej, a nocuje tam gdzie do tej pory.
Oprócz miejsc dla autobusów przydałby się też duży parking.
W obecnej sytuacji przesiadki między autobusami i PKP są bardzo utrudnione. Jeśli na miejscu obecnego dworca PKS byłby dostępny przystanek dla linii autobusowych, to nikt na tym nie straci. Nazwijmy to jeszcze Tarnobrzeg Główny i Tarnobrzeg Wschód
A z zajesdni korzystały by choćby MKS-y i busy.
No i ilu jest u nas tych co się tutaj przesiadają z PKS do PKP?
Chcemy fundować sobie zbędny luksus."
Ostatnio zmieniony 26-09-2017 16:48 przez td, łącznie zmieniany 1 raz.
Co się w mieście buduje
"Obecnie , przez remonty , do W-wy poc. się jedzie przez Lublin, Łuków, Siedlce i Mińsk.Maz. - horror.
Po remontach , za kilka lat jazda poc. p.Radom - to ok 3,5 godz. i szybsze polączenia lokalne, co ściągnie niejednego malkontenta - zadziała zdroworozsądkowy rachunek.
I mądrym okaże się ten , kto w tym czasie się na to przygotuje , bo wraz z ożywieniem frekwencji na kolei wielu przesiadkowiczów się pojawi.
Narzekanie na odległość dworca od centrum jest bez sensu. Większość pasażerów PKP np. z Lublina , a jeżdżą tam tłumy,mieszka dalej od dworca niż cały teren miejskiej części TBG od tutejszego dworca."
Po remontach , za kilka lat jazda poc. p.Radom - to ok 3,5 godz. i szybsze polączenia lokalne, co ściągnie niejednego malkontenta - zadziała zdroworozsądkowy rachunek.
I mądrym okaże się ten , kto w tym czasie się na to przygotuje , bo wraz z ożywieniem frekwencji na kolei wielu przesiadkowiczów się pojawi.
Narzekanie na odległość dworca od centrum jest bez sensu. Większość pasażerów PKP np. z Lublina , a jeżdżą tam tłumy,mieszka dalej od dworca niż cały teren miejskiej części TBG od tutejszego dworca."
Ostatnio zmieniony 26-09-2017 18:31 przez lapikot, łącznie zmieniany 1 raz.
Co się w mieście buduje
"
Przyznaję że nie wiem na ile częste są przesiadki. Może nieliczne, właśnie ze względu na odległość między dworcami?
Kiedyś się dużo najeździłem, ale przez ostatnie 15 lat praktycznie nie korzystam ani z PKP ani z PKS."
Spojrzałem na przebieg obwodnicy i od dworca odchodzi wyraźnym łukiem. Będzie jakieś 40 metrów, może wystarczy żeby to jakoś zorganizować między dworcem, a drogą - ukośne miejsca i główna droga za nimi plus włączenie do drogi.td pisze:Współny dworzec w istniejącym budnku? A autosusu po drugiej stronie drogi obwodowej?
A z zajesdni korzystały by choćby MKS-y i busy.
No i ilu jest u nas tych co się tutaj przesiadają z PKS do PKP?
Chcemy fundować sobie zbędny luksus.
Przyznaję że nie wiem na ile częste są przesiadki. Może nieliczne, właśnie ze względu na odległość między dworcami?
Kiedyś się dużo najeździłem, ale przez ostatnie 15 lat praktycznie nie korzystam ani z PKP ani z PKS."
Ostatnio zmieniony 26-09-2017 19:57 przez admin, łącznie zmieniany 1 raz.
Co się w mieście buduje
"Z jednej strony - podoba mi się.
Ale z drugiej - która to już wizualizacja większej galerii w tym wątku? Czwarta, piąta?
"
Ale z drugiej - która to już wizualizacja większej galerii w tym wątku? Czwarta, piąta?
"
Ostatnio zmieniony 11-10-2017 01:30 przez admin, łącznie zmieniany 1 raz.
Co się w mieście buduje
"Z tymi wizualizacjami, jak z projektami ustaw. Zapoznam się, jak wprowadzą w życie.
Choć rzeczywiście ładne to. Niby nic nadzwyczajnego, w sumie podobny front mija się chyba jadąc przez Dębę (dworcogaleria), ale w porównaniu do krzaków, telebimu i chałupki z reklamą - cud miód malinka. Niech robią."
Choć rzeczywiście ładne to. Niby nic nadzwyczajnego, w sumie podobny front mija się chyba jadąc przez Dębę (dworcogaleria), ale w porównaniu do krzaków, telebimu i chałupki z reklamą - cud miód malinka. Niech robią."
Ostatnio zmieniony 11-10-2017 01:47 przez iv, łącznie zmieniany 1 raz.
Co się w mieście buduje
"też mi się podoba. Ważne żeby była to galeria po której można "połazić" a nie tylko przyjechać na parking i wyskoczyć do jednego sklepu."
Ostatnio zmieniony 11-10-2017 10:18 przez skival, łącznie zmieniany 1 raz.