www.tarnobrzeg.info

"Już wkrótce skończy się gehenna kierowców przejeżdżających przez skrzyżowanie ulic Kopernika i Wyspiańskiego. ?Garby? i pofałdowana nawierzchnia wkrótce zniknie. Tarnobrzeski magistrat ogłosił przetarg na remont i przebudowę ulicy Sikorskiego w obrębie tego skrzyżowania.

Prace potrwają do końca października br. Zakres inwestycji obejmuje remont - wymianę wierzchnich warstw bitumicznych jezdni, ze wzmocnieniem ich siatką geokompozytową celem przywrócenia pierwotnej nośności, wymianę krawężnika drogowego na krawędzi z jezdnią bitumiczną, a także wymianę opaski przykraweżnikowej z kostki wraz z obrzeżem trawnikowym.Dodatkowo zostaną także przebudowane pętle indukcyjne związane z remontem warstw bitumicznych jezdni. Zmieniona zostanie także lokalizacja czterech sygnalizatorów związana ze zmianą organizacji ruchu na skrzyżowaniu. Zostaną także zamontowane sygnalizatory detekcji wizyjnej. Remont powinien zakończyć się do 31 października 2015.Info: UM.



http://www.tarnobrzeg.info/index.php?mo ... y&sid=4034"

"a to jest w ramach reklamacji ?"

"Nie sądzę, ale nie wiem ile wynosiła gwarancja. Minęło bodajże 6-7 lat od ostatniego remontu, z tego ostatnie 2-3 były już kiepskie."

"7 lat to minimum od poprzedniego remontu minęło. Trzeba wziąć pod uwagę też to że ta ulica to przecież główny ciąg komunikacyjny dla tirów przez Tarnobrzeg. A obwodnica planowana w Tbg od lat 70-tych i jakoś dalej jej nie widać."

"Panie Prezydencie od Niskich Podatkow zrob Pan cos prosze z tym programatorem na tym skrzyzowaniu bo to koszmar... Programator chyba z lat 80. Swiatla swieca niewiadomu komu..."

"A gdzie ścieżka rowerowa ? Przejeżdżając przez to skrzyżowanie muszę jechać między tirami po jezdni bo po chodniku przecież nie można."

"Jak to nie można? Droga dla rowerów nie kończy się przecież w zaznaczonych miejscach. Ani tym bardziej nie zaczyna w zaznaczonych miejscach jadąc w druga stronę!



Jak wjeżdżam na DDR koło banku WBK jadąc od strony placu czerwonego tak jadę nią w prawo koło Fraca i cały czas na wprost aż do Jeziora, raz przecinając Sikorskiego na skrzyżowaniu z Mickiewicza.

No chyba, że są tam gdzieś znaki, które odwołują DDR.

Ale może źle jeżdżę?

edit:

Tu sytuacja (koło "lukullusu") podobna: ani znaku pionowego o początku DDR ani o końcu, znaczy się, że pomiędzy tymi odcinkami mimo braku oznakowania poziomego czy też wydzielenia jej z chodnika DDR dalej biegnie.



Edytowany przez ?? o 16-07-2015 - 16:21. "

"

skrzyżowanie ulic Kopernika i Wyspiańskiego

Nowa władza i nowe skrzyżowania."

"Skrzyżowanie ul. Sikorskiego z ulicami Kopernika i Wyspiańskiego jakby ktoś się zagubił "

"Nie mam nic przeciwko od dawna tam potykałem się o koleiny a paniusie traciły szpile,a czy jest możliwe ograniczenie przejazdu tych tirów przez miasto ? są jakieś możliwości nie wiem prawne czy inne?,bo te koleiny to nie wina samochodow osobowych ,dostawczych tylko tych tirów!,podejrzewam że żadna nowoczesna technologia nie jest w stanie zabezpieczyć drogi takiego tonażu przejazdu na godzinę,ale dobrze że się coś koło tego zaczyna kręcić"

"

dominick pisze:Skrzyżowanie ul. Sikorskiego z ulicami Kopernika i Wyspiańskiego jakby ktoś się zagubił

Racja! Nie zwróciłem uwagi. Kopernika z Wyspiańskiego się nie krzyżuje

Walczyć z TIRami próbował już poprzedni prezydent:
http://www.tarnobrzeg.info/index.php?mo ... y&sid=2438
niestety bez powodzenia.

MT - chyba wszyscy tak jeżdżą i nikt z tym nie walczy. Mogą być problemy formalne, żeby oznaczyć ścieżkę jako ścieżka - np. nie ma przejazdów dla rowerów na krzyżówce i teoretycznie powinno się zsiąść. Jeśli jednak wszyscy tam jeżdżą normalnie, a SM i Policja tego w żadne sposób nie zwalcza, to co za różnica czy jest oficjalnie znak, czy nie?"

"na skrzyżowaniu obok PKS są już totalne koleiny - remont 871+wiadukt - ok. 60mln

a nasi włodarze mają to w d****

aby pociągnąć Srańską do naprawy.

ręka ręke myje !!!


zobaczcie jak wygląda Dąbrówki po deszczu. - nowiutko wyremontowana

Mistrzostwo świata!


czyli tarnobrzeski zło***ski standard !!!



przypominam, że na takie drogi idą miliony. powtórzę MILIONY !!!
z budżetu, który jest blisko setki na minusie !!!


ale przecież to wina Tirów, i wiatrów znad Kazachstanu oraz posiarkowego powietrza.

a wykonawca "dołożył wszelkich starań" taki bełkot na usprawiedliwienie."

"

Admin pisze:Mogą być problemy formalne, żeby oznaczyć ścieżkę jako ścieżka - np. nie ma przejazdów dla rowerów na krzyżówce

Oznaczenia poziome DDR kończą się i zaczynają mam wrażenie w miejscach gdzie jest granica ze starym chodnikiem. Spodziewam się, że kiedy przyjdzie czas na rewaloryzację tych odcinków to DDR zostanie również oznaczona znakami poziomymi.

Tak, że to raczej nie formalności tylko ordynarna forsa o tym decyduje. Albo też światły umysł osoby która zlecała i płaciła za poprzednie remonty. Miejmy nadzieję, że osoba, która będzie decydować o następnych remontach będzie miała więcej oleju w głowie. "

"

olsen pisze:Nie mam nic przeciwko od dawna tam potykałem się o koleiny a paniusie traciły szpile,a czy jest możliwe ograniczenie przejazdu tych tirów przez miasto ? są jakieś możliwości nie wiem prawne czy inne?,bo te koleiny to nie wina samochodow osobowych ,dostawczych tylko tych tirów!,podejrzewam że żadna nowoczesna technologia nie jest w stanie zabezpieczyć drogi takiego tonażu przejazdu na godzinę,ale dobrze że się coś koło tego zaczyna kręcić

To nie wina samochodów a fuszerki odstawianej przez wykonawców. U naszych zachodnich sąsiadów na autostradach tiry jadą jeden za drugim i prawy pas jest praktycznie przez nich zajęty. Tam jakoś nie robią się koleiny po dwóch czy trzech latach i nikomu nie przychodzi do głowy , żeby przy wysokich temperaturach wprowadzać ograniczenia. Trzy letnia gwarancja to za mało, powinna być minimum 5 letnia i powinna być przede wszystkim egzekwowana. Mamy dobry przykład ul. Warszawskiej , gdzie nawierzchnia została spartolona a władze nie potrafią lub nie chcą zmusić wykonawcę do naprawy. Dzisiaj na pytanie o tą ulicę obecny prezydent odpowiada , że został wdrożony program naprawczy (wymieniono całe 230m!!!) a resztę jak się będzie coś działo to w ramach gwarancji. Czyli pełna akceptacja dla fuszerki, szkoda tylko , że co innego opowiadał i pokazywał w telewizji w kampanii wyborczej (słynny krawężnik przy posesji kolegi z MMT Wolskiego wygląda tak samo).
Dobrym pomysłem Mastalerza , aczkolwiek nie zrealizowanym był montaż wagi na Sikorskiego. Takie urządzenie skutecznie odstrasza kierowców tirów co pokazuje przykład pod Głogowem Małopolskim na DK9. Tam co prawda tiry omijają wagę jeżdżąc prze okoliczne wioski , ale w Tarnobrzegu takiej alternatywy nie ma, bo nie ma prawnej możliwości zakazać ruchu ciężarówek przez miasto. Koszt takiej wagi nie jest mały , ale zwrócił by się szybko z oszczędności na remontach."

"alek popieram...."

"

Admin pisze:Remont powinien zakończyć się do 31 października 2015.

To już niedługo."

"od wczoraj malują przejscia i całe oznakowanie, światła też juz dziś były właczone żółte więc zdążą w terminie"

"Z tego co słyszalem jutro odbiór a w piątek otwarcie ale gość był dość zdołowany więc nie wiem czy mówił prawdę"

"Dosyć sprawnie im to poszło jak na nasze warunki, pytanie po jakim czasie pojawią się nowe koleiny.
Bo z jakością jest tragedia. A idzie na to ciężka kasa i przykładów można tu mnożyć, gdzie po krótkim czasie drogi ponownie nadają się do remontów."

"Bzyczek

Masz rację że idzie na to naprawdę w h.. kasy , a przykładów można mnożyć.
Już tworzą się koleiny i to nie małe na wylocie z miasta na Wisłostradę.
A, remont tej drogi, był chyba robiony, o ile się nie myle to w podobnym czasie co na Kopra."