Dobry warsztat samochodowy

Post autor: **kamil_tbg** » 27-04-2011 11:43

"Witam. Poszukuje dobrego warsztatu samochodowego w tarnobrzegu lub okolicach, w którym na prawde wiedzą co robią. Chodzi mi tez o w miare szybką naprawe. Macie coś godnego polecenia ?"

Post autor: **grassownik** » 27-04-2011 11:54

"chwalą sobie mechaników koło Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego."

Post autor: MN » 27-04-2011 14:36

"Nie ma takiego czegoś jak 'w miarę szybką' naprawę przy DOBREJ naprawie. Polecam CARMAKS - za Kauflandem, tam gdzie są tłumiki."

Post autor: **tajemniczy_don_pedro** » 27-04-2011 15:44

"Auto-Rem. Mechanika pojazdowa. Satora T.
al. Warszawska 485

Przyzwoite ceny, fachowa obsługa... kilka razy korzystałam i w razie potrzeby skorzystam ponownie"

Post autor: **darek85TBG** » 27-04-2011 16:57

"

kamil_tbg pisze:Witam. Poszukuje dobrego warsztatu samochodowego w tarnobrzegu lub okolicach, w którym na prawde wiedzą co robią. Chodzi mi tez o w miare szybką naprawe. Macie coś godnego polecenia ?

A co dokładnie potrzebujesz zrobić przy aucie?

Jeżeli szukasz dobrych mechaników to w TBG dobry warsztat jest koło dawnych magazynów za targiem (za Speedgazem) pracują tam doświadczone osoby które wcześniej pracowały już w kilku różnych ASO(głównie za granicą) i robią wszystko porządnie od początku do końca (warsztat mają dość spory, reklam żadnych niema ale klientów mają bardzo dużo - zazwyczaj trzeba sie umawiać na kilka dni w przód - dobry warsztat nie potrzebuje reklamy

).

http://maps.google.pl/maps?q=50.571641, ... 09645&z=17

Co do warsztatów których powinieneś unikać szerokim łukiem to "AnCar" i "Auto-Centrum":
AnCar - kompletni amatorzy którzy zarzynają zimne silniki wysokimi obrotami i mają słabe doświadczenie, naprawiają na czuja
Auto-Centrum - na pierwszy rzut oka wygląda dość profesionalnie (dostali porządną dotację z Uni - szkoda że wraz z nią nie dostali trochę rozumu)

Obydwa warsztaty znajdują sie na ulicy 11 Listopada (8 i 10) - pracuję niedaleko i prawie codziennie słyszę że Ci pierwsi wierzą w "uzdrowicielską moc max obrotów do odcięcia..."- NA ZIMNYM SILNIKU zaraz po zapaleniu!! Nie wiem jaki jest sens katowania co 3~4 samochodu w ten sposób... , z kolei Ci drudzy są po prostu młodzi i niewyżyci i co lepsze auto ktoś iż zostawi to lubią sobie poszaleć po placu, czy kawałek dalej po płytówce którą sie dojeżdża do warsztatu (nie raz bokiem ...) - raz jedno auto "jakiegoś klienta" zostało w ten sposób uszkodzone przy bocznym poślizgu który sie zakończył na krawężniku, sam z kolei zostałem prawie potrącony przez jednego idiotę. Zdarza im sie też katować auta na wysokich obrotach, czy gdzieś na drodze dojazdowej spotkać jednego z nich w jakimś aucie z dieslem jak koleś depta do podłogi na zimnym silniku (czarna chmura dymu za autem) - ale to ma po części uzasadnienie: Zajmują sie między innymi wymianami tłumówków to muszą sprawdzać jak sie nowy tłumik klientowi spisuje....

aa i chyba Auto-Centrum to to samo co Auto-centra(ich strona w internecie) i to to samo co CARMAKS

Edytowany przez darek85TBG o 27-04-2011 - 15:02. "

Post autor: **darek85TBG** » 27-04-2011 17:00

"Co do Auto-Centrum (a dokładniej ASMET który jest z nimi połączony) nie można nic złego powiedzieć jezeli chodzi o układ wydechowy, mają szeroki wybór tłumików, oraz potrafią doradzić i dobrać tłumik jednak co do wymiany(jeżeli będziecie ją robić na miejscu) proponuje pozostać w pobliżu auta i przypilnować osobiście wymiany."

Post autor: **kamil_tbg** » 27-04-2011 17:03

"No ja mam problemy ze sprzęgłem (po prostu zostaje w podlodze) i pasuje mi to zrobic jak najszybciej bo potrzebuje samochodu w przyszlym tygodniu"

Post autor: **darek85TBG** » 27-04-2011 17:13

"

kamil_tbg pisze:No ja mam problemy ze sprzęgłem (po prostu zostaje w podlodze) i pasuje mi to zrobic jak najszybciej bo potrzebuje samochodu w przyszlym tygodniu

Jakie to jest dokładnie auto i co masz na myśli mówiąc że "...mam problemy ze sprzęgłem (po prostu zostaje w podlodze)..." - być może to prosta usterka którą będziesz w stanie naprawić sam "pod blokiem".

W ogóle nie masz sprzęgła i po wciśnięciu pedału sprzęgła zostaje on w podłodze ? Może linka od sprzęgła sie przetarła/wyciągnęła/pancerz sie uszkodził/regulator naciągnięcia linki...

Taką wymianę możesz zrobić spokojnie sam w 2 osoby pod blokiem a za zaoszczędzoną kasę za robocizne kupisz sobie 2 dobre połówki wódeczki

Edytowany przez darek85TBG o 27-04-2011 - 15:14. "

Post autor: **komentatol** » 27-04-2011 17:14

"polecam na słomki dosłownie po linii prostej z zamkiem dzikowskim, szybko i konkretnie, dawno nie widziałem takiego podejścia do pracy."

Post autor: **darek85TBG** » 27-04-2011 17:15

"

kamil_tbg pisze:No ja mam problemy ze sprzęgłem (po prostu zostaje w podlodze) i pasuje mi to zrobic jak najszybciej bo potrzebuje samochodu w przyszlym tygodniu

Jakie to jest dokładnie auto i co masz na myśli mówiąc że "...mam problemy ze sprzęgłem (po prostu zostaje w podlodze)..." - być może to prosta usterka którą będziesz w stanie naprawić sam "pod blokiem".

W ogóle nie masz sprzęgła i po wciśnięciu pedału sprzęgła zostaje on w podłodze ? Może linka od sprzęgła sie przetarła/wyciągnęła/pancerz sie uszkodził/regulator naciągnięcia linki...

Taką wymianę możesz zrobić spokojnie sam w 2 osoby pod blokiem a za zaoszczędzoną kasę za robocizne kupisz sobie 2 dobre połówki wódeczki(lub zalejesz z 10litrów paliwa jak kto woli)

"

Post autor: **kamil_tbg** » 27-04-2011 18:03

"samochod to Peugeot 407. Niestety nie jest to linka. Juz kiedys bylo takie cos i i zaprowadzilem samochod do "niby" fachowca i po roku to samo. Dzieki za adresy posprawdzam i mam nadzieje ze uda mi sie zalatwic ta awarie."

Post autor: **darek85TBG** » 27-04-2011 18:24

"Zgadza sie, to może być kilka różnych rzeczy w tym aucie (sugerując linkę zakładałem że jest to ciut starsze auto - w Peugeot 407 jest więcej możliwości i prawdopodobnie będzie to wysprzęglik do wymiany lub z pompą coś nie tak - z czego na 90% to pierwsze).

Podjedź do warsztatu na magazynach o którym pisałem, mają duże doświadczenie w nowych autach bezpośredni dostęp do kilku hurtowni i doradzą czy opłaca sie to naprawiać, czy co włozyć (jakiej firmy zamiennik sie opłaca kupować żeby nie padł po jakimś czasie, czy lepiej szukać oryginału, czy można zakładać używki, czy lepiej kupić nowy itd). Najlepiej pogadaj z szefem co jest nie tak w aucie on Cie pokieruje do pracownika który zajmuje sie u nich skrzyniami, napędem, itp.

Edytowany przez darek85TBG o 27-04-2011 - 16:29. "

Post autor: **kamil_tbg** » 27-04-2011 18:55

"A masz moze numer tel. do tego warsztatu ?"

Post autor: **pawelpawel111** » 27-04-2011 19:04

"To samo kolego dzieje się w fordach mondeo,escort.Jest to strasznie denerwujące.Zaglądnij w mechanizm pedałów na stan samoregulatora (wytarte zęby).Jeśli nie masz go na pedale sprzęgła to na 100% pada wysprzęglik."

Post autor: **darek85TBG** » 27-04-2011 19:09

"

kamil_tbg pisze:A masz moze numer tel. do tego warsztatu ?

Poszedł numer na priv."

Post autor: **siwy1956tbg** » 27-04-2011 23:40

"Z dobrym warsztatem- mechanikiem- to jest tak jak z lekarzem specjalistą; jak trafi w chorobę- to dooobry lekarz, fachowiec."

Post autor: **szop** » 25-07-2011 16:56

"Hop do góry, szukam jakiegoś specjalisty od regulacji gaźników."

Post autor: **A1313** » 25-07-2011 21:07

"

Hop do góry, szukam jakiegoś specjalisty od regulacji gaźników.

W czym ?"

Post autor: **szop** » 25-07-2011 21:40

"W Polonezie.
Poza tym trzeba przydałoby się zrobić mały przegląd (zapłon, płyny, rozrząd), więc dobrze by było gdyby był to ktoś kto potrafi podejść z sercem do staruszka.

"

Post autor: **A1313** » 25-07-2011 21:56

"

W Polonezie.
Poza tym trzeba przydałoby się zrobić mały przegląd (zapłon, płyny, rozrząd), więc dobrze by było gdyby był to ktoś kto potrafi podejść z sercem do staruszka.

Mój mistrz od Polonezów nie żyje , więc szkoda.

1.Trasa z Tarnobrzega na ND przez Chmielów za Miechocinem po prawej stronie przed fabryka kostki brukowej drewniany dom ,widziałem przeróbkę poldka gaźnikowego pierwsza klasa .
2.Kośla w Zakrzowie na Zgodnej.
3.Rawski Wielowieś.

PS. punkt 2 i 3 mają robić osobiście Rawski i Kośla jak nie to zostaje punkt 1.

Lub szukaj mechanika z byłego Polmozbytu lub każdego powyżej pięćdziesiątki."