Reaktywacja połączeń PKP Tarnobrzeg -Rzeszów

[MadziaZ.]

"jeżdżą już te szynobusy? na stronie pkp wciąż jest informacja o komunikacji zastępczej, a z tego, co wiem(y) komunikacja zastępcza miała kursować do ostatniego dnia wakacji..."

[olekko]

"Jeszcze nie i wygląda na to, że tak szybko to nie pojadą...

http://www.nowiny24.pl/apps/pbcs.dll/ar ... /816100307

http://przewozyregionalne.pl/img_in//re ... .09.10.pdf



Ostatnia zmiana wpisu: olekko, 01-09-2010 - 22:50 "

[rakkauslaulu]

"i jak orientuje się ktoś czy szynobusy kursują?"

[MadziaZ.]

"nie kursują, a nawet jeśli to do Głogowa, bo tam tory są w ogóle rozebrane.
Pff"

[magdal]

"potwierdzam, tory w Głogowie rozebrane do imentu :/"

[marchru]

"do poniedziałku włącznie będzie trwać przerwa spowodowana dalszymi pracami torowymi ( echo d. ). Oczywiście będzie komunikacja zastępcza."

[poldeks1982]

"Dwa dodatkowe przejazdy z Rzeszowa do Lublina, oraz dwa w odwrotnym kierunku, uruchomi od niedzieli kolej. Podróż odbywać się będzie bez przesiadek.
Do tej pory pasażerowie jadący pociągiem z Rzeszowa do Lublina musieli przesiadać się na stacji Stalowa Wola Rozwadów. Teraz nie będzie takiej konieczności.
- Obok połączenia z przesiadką pasażerowie będą mieli do dyspozycji dwa bezpośrednie. Pierwszy pociąg wyjedzie z dworca głównego w Rzeszowie o 6.00 i dotrze na miejsce o 9.50. Drugi pokona tą trasę w godz. 14.34 ? 18.14 ? mówi Krzysztof Pawlak z Podkarpackiego Zakładu Przewozów Regionalnych w Rzeszowie.
Także dwa razy w ciągu dnia będzie można wrócić z Lublina. Pierwszy pociąg wyjedzie o godz. 6.25 i dotrze do Rzeszowa o 10.39. Drugi będzie jechał od 16.32 do 20.29.

Normalny bilet z Rzeszowa do Lublina ma kosztować 29 zł, szkolny 18,27 zł.

Źródło: Gazeta Nowiny

Pociąg do i z Lublina ma jechać przez Tarnobrzeg także mamy dwa kursy do Lublina."

[hardnheavy]

"

Dwa dodatkowe przejazdy z Rzeszowa do Lublina, oraz dwa w odwrotnym kierunku, uruchomi od niedzieli kolej. Podróż odbywać się będzie bez przesiadek.
Do tej pory pasażerowie jadący pociągiem z Rzeszowa do Lublina musieli przesiadać się na stacji Stalowa Wola Rozwadów. Teraz nie będzie takiej konieczności.
- Obok połączenia z przesiadką pasażerowie będą mieli do dyspozycji dwa bezpośrednie. Pierwszy pociąg wyjedzie z dworca głównego w Rzeszowie o 6.00 i dotrze na miejsce o 9.50. Drugi pokona tą trasę w godz. 14.34 ? 18.14 ? mówi Krzysztof Pawlak z Podkarpackiego Zakładu Przewozów Regionalnych w Rzeszowie.
Także dwa razy w ciągu dnia będzie można wrócić z Lublina. Pierwszy pociąg wyjedzie o godz. 6.25 i dotrze do Rzeszowa o 10.39. Drugi będzie jechał od 16.32 do 20.29.

Normalny bilet z Rzeszowa do Lublina ma kosztować 29 zł, szkolny 18,27 zł.

Źródło: Gazeta Nowiny

Pociąg do i z Lublina ma jechać przez Tarnobrzeg także mamy dwa kursy do Lublina.

No niestety tak dobrze nie ma. Pociągi z Rzeszowa do Lublina pojadą ale przez... Przeworsk. Podobnie jak pociąg ze Stalowej do Poznania. Widać tam mają lepszych lobbystów."

[poldeks1982]

"Oto link w/g którego pojedzie przez Tarnobrzeg.
Dla uwiarygodnienia potwierdzenie jest na www.pkp.pl


http://www.przewozyregionalne.pl/img_in ... 202011.pdf"

[MichaU]

"http://www.echodnia.eu/apps/pbcs.dll/ar ... /906195270"

[td]

"W jakich godzinach jeżdżą szynobusy do Rzeszowa? Ten rozkład na stronie www.rozklad-pkp.pl jest aktualny (chodzi mi o to, czy 9.28 leci szynobus z tbg)? I ile kosztuje bilet? Z góry dzięki za info"

[Michal_20]

"Witam! Odjazdy szynobusów są w niemal takich samych godzinach jak przed zmianami. Podam Ci wszystkie godziny odjazdów z Tbg: 5.30, 7.59, 9.28, 12.50, 19.24. Ostatni raz jechalem szynobusem na początku lutego i wówczas bilet normalny kosztowal 8,50 zl a studencki chyba 5 zl albo 4,16( nie pamietam dokladnie)"

[bbts]

"studencki kosztował 4,16"

[magdal]

"moi drodzy, czy ktoś podróżował już TLK o 14:23 z Krakowa do Tarnobrzega? Jedzie przez Rzeszów i Kolbuszową. Niebawem przymierzam się do podróży i chciałam zapytać czy nie ma opóźnień i czy ma takie jak momenty jak z Mielca do Tbg "Hetman" :nono: ?
Proszę o odp i pozdrawiam



Edytowany przez magdal o 29-04-2011 - 18:59. "

[śpiku]

"To jest HETMAN, ale ze zmienioną trasą, poprzez wyłączenie tego odcinka TBG-Mielec-Dębica ze względu na zły stan torów, trasa jest wydłużona i może wydawać się że jedzie dłużej, ale na zmodernizowanym odcinku tej pociąg jedzie szybciej i nie wlecze się tak jak to było na wspomnianym wcześniej odcinku."

[BritneyKiller]

"Poniekąd się wlecze. Z uwagi na awarię urządzeń automatyki kolejowej, tzw. Samoczynnej Sygnalizacji Przejazdowej (SSP), odpowiedzialnej za wzbudzanie sygnałów dźwiękowych i opuszczanie (pół)rogatek na przejazdach, pociągi na trasie Rzeszów - Tarnobrzeg, pomimo szlakowej niemal cały czas 120 km/h zwalniają do 20 km/h na 21 z 23 wszystkich przejazdów. Przez to wydłużony czas przejazdu i bywa to bardzo męczące, szczególnie w przypadku wspomnianego TLK - ex. Hetmana. Od czerwca ma być lepiej - część z sygnalizacji zdążą naprawić po wymianie czujników, a część niestety będzie nadal niesprawna - przypuszczam, że do 1. września. Gdyby nie ta usterka mógłby z Krakowa do Tarnobrzega jechać około 3 h 30 min...
Jeśli chodzi o opóźnienia - pociąg ma tak potężne rezerwy czasowe, że nawet w przypadku opóźnienia złapanego gdzieś na Śląsku lub w remontowanym Wrocławiu Głównym, pomiędzy Rzeszowem a Tarnobrzegiem jest w stanie nadrobić do 30-35 minut."

[magdal]

"śpiku, BritneyKiller dziękuję za odpowiedź! marzy mi się, żeby pociąg z Krk do Tbg jechał 3:30h... ale zastanawia mnie też dlaczego Regio z Rze. do Tbg jedzie krócej niż Hetman z Rze. do Tbg, nawet do 20 min :/ chyba będę wolała się przesiąść w Rze. na Regio niż jechać tym nudnym Hetmanem "

[BritneyKiller]

"REGIO jedzie krócej ze względu na brutto pociągu, czyli na jego masę. Po prostu szynobus jest dużo lżejszy od klasycznego składu z lokomotywą na czele i łatwiej jest mu zwolnić i przyspieszyć na przejeździe oraz w zdecydowanie krótszym czasie osiąga prędkość maksymalną. W dodatku większość z tych 21 zwolnień jest w dojazdach do przystanków, gdzie szynobus się zatrzymuje (Hetman nie), więc siłą rzeczy redukuję prędkość i jest to uwzględnione w czasie postoju na przystanku/stacji. Hetman wytrasowany jest na brutto 250 lub 300 ton, czyli na około 7 wagonów, stąd takie długie postoje w Kolbuszowej i Tarnobrzegu/Rzeszowie (w zależności od strony), bo ze składem 4-5 wagonowym przyspieszenie i sama jazda jest dużo bardziej dynamiczna niż dla 7 wagonów. Generalnie przyjmuje się, że jedno zwolnienie na szlaku do 20 km/h to wydłużenie czasu jazdy o 2 minuty.

I tak na trasie Kraków - Tarnobrzeg lepiej jechać REGIO do Rzeszowa i od Rzeszowa TLK do Krakowa, ze względu na dwie promocje - Połączenie W Dobrej Cenie Przewozów Regionalnych (RT - RZ) i Bilet Rewelacyjny InterCity (RZ-KR) (opcja najszybsza) lub na całej trasie REGIO bądź REGIO i interREGIO (opcja dłuższa, ale zdecydowanie najtańsza - studencki około 14 złotych)"

[magdal]

"BritneyKiller , jesteś niezastąpiona w temacie, dziękuję "

[BritneyKiller]

"dzięki, ale jestem facetem "