Nowy rozkład PKP

[Dawid_tbg]

Popatrzcie jak może wyglądać dworzec i otoczenie w tylko nieznacznie większym mieście niż nasze Biała Podlaska, również zabytkowy, perony, przejście pod torami, wiaty na całej długości i do tego ładny budynek. Można

[olekko]

Pytanie z innej beczki: ktoś się orientuje, dlaczego ostatnio cały czas w Tarnobrzegu widzę regionalne pociągi spalinowe, a nie elektryczne? Przecież wszystkie linie w okolicy już zelektryfikowane. W zeszłym roku zdarzały się stare, bo stare, ale jednak elektryczne EN57, a teraz za każdym razem widzę powrót do czasów sprzed 2022: SA134/135.

[TSS]

Popatrzcie jak może wyglądać dworzec i otoczenie w tylko nieznacznie większym mieście niż nasze Biała Podlaska, również zabytkowy, perony, przejście pod torami, wiaty na całej długości i do tego ładny budynek. Można

Jeżeli władze Tarnobrzega nie przypilnują tematu i nie wymogą na PKP to będzie dziadostwo - pisałem kiedyś, że perony powinny być w całości zadaszone, otoczenie zrobione w sposób funkcjonalny, do tego przejścia podziemne pod torami, żeby ludzie nie musieli ryzykować życia skracając drogę na os. Mokrzyszów lub do przyszłego parku po drugiej stronie (w Mielcu się dało). Władze miasta muszą interweniować aby nie było taniego badziewia ze strony PKP, bo następnego remontu - my już nie dożyjemy. Zrobić coś raz, dobrze, coś nowoczesnego funkcjonalnego i dostosowanego do bezpieczeństwa użytkowników. Opowiadanie, że to jest wewnętrzna sprawa PKP jest pokrętne i dla niepełnosprawnych umysłowo, ja tego nie kupuje.

[olekko]

Tymczasem, od najbliższej niedzieli (jak zwykle, marcowa korekta rozkładu) pociągi z/do Warszawy, dzięki większej prędkości na linii Warszawa-Lublin, pojadą z/do Tarnobrzega nawet o ponad 20 minut krócej.

[TSS]

Brakuje więcej składów Regio do Rzeszowa.

[djkynek]

Pytanie z innej beczki: ktoś się orientuje, dlaczego ostatnio cały czas w Tarnobrzegu widzę regionalne pociągi spalinowe, a nie elektryczne? Przecież wszystkie linie w okolicy już zelektryfikowane. W zeszłym roku zdarzały się stare, bo stare, ale jednak elektryczne EN57, a teraz za każdym razem widzę powrót do czasów sprzed 2022: SA134/135.

Ja się orientuję. Problem nazywa się zarządzanie taborem. W rzeszowskim oddziale polregio osoby za to odpowiedzialne mają *ocenzurowano*. Jest chroniczny brak EZT, które mogą wyjeżdzać poza obszar PKA. Awarie, wyłączenia po wypadkach, planowe przeglądy. Nagle okazuje się, że trzeba 4 EZT skierować na P4 czy P5- pełne zaskoczenie. Dlatego jezdzimy po drutem dieslami. W dodatku Lublin przejął czasowo obsługę wszystkich pociągów Rz- Lu -Rz, bo Rzeszów musiał swoje wszystkie diesle skierowac do obsługi na terenie województwa.


//olekko: na, uzasadnioną, prośbę Zgłaszającego, ocenzurowałem co mają pewne osoby

[olekko]

Co jeszcze istotne w kontekście kolejowej marginalizacji Tarnobrzega, podnoszono argument, że mało kto według danych z tarnobrzeskiej stacji korzysta. Cóż, według danych. Nadal jest tak, że cena biletu ze Stalowej Woli Rozwadów do Rzeszowa (przez Tarnobrzeg) jest niższa niż z Tarnobrzega do Rzeszowa, więc oczywiście w systemach informatycznych taki tarnobrzeski podróżny liczony jest jako podróżny stalowowolski (mowa o Polregio). Słyszałem, że od niedawna konduktorzy mają zakaz wystawiania takich (tańszych!) biletów, ale przez internet nadal można je kupić.

[Dawid_tbg]

Jutro o godzinie 9.00 na dworcu PKP w Tarnobrzegu, będzie minister Webber, będą uściski, gratulacje związane z wpisaniem naszego dworca na listę Inwestycji Dworcowych 2024-2030.
Czekam z niecierpliwością na projekt, czyli sam budynek plus otoczenie wraz z przejście pod torami. No i oby to był rok 2024/25 a nie 2029/30

[TSS]

Oby sobie tylko nóg nie poskręcali jak niektórzy mieszkańcy Tarnobrzega. Bez zadaszonych peronów i przejścia podziemnego - remont nie do przyjęcia, + przebitka pod torami jako przedłużenie Skłodowskiej - w ramach remontu trasy. Czekamy tyle lat na kompleksowy remont dla naszych dzieci i wnuków, którzy tu będą mieszkali, nie chcemy już prowizorek.

[norweski_leśny]

Zapomnijmy o przejściu podziemnym, a o przejeździe pod torami to możemy sobie pomarzyć. Nikt nam tego nie zrobi bo władze miasta mają wywalone na kwestie związane z PKP.
Jedyne co zostanie zrobione to położenie nowej kostki na peronach i remont samego budynku dworca. Tyle (albo aż tyle) zostanie zrobione.

[janektbg]

Ale tak szczerze, po co podziemne przejście? Ani tu nie ma wielu torowisk, ani jakiegoś specjalnego ruchu. Zadaszenia, nowa nawierzchnia na przejściach i peronach wystarczy. A koszty dużo niższe.

Podziemne przejście jest dobre w przypadku wojny bo to zawsze dodatkowy schron których brakuje nam w Tarnobrzegu

[BritneyKiller]

Zapomnijcie o remoncie nawierzchni peronów w tym zadaniu. Grupa PKP jest lekko odklejona od rzeczywistości i peronami zarządza PKP PLK, natomiast dworcami PKP S.A. Jeśli dojdzie do skutku remont, będzie wyremontowany wyłącznie budynek dworca. Perony i ewentualne przejścia podziemne obejmuje zadanie modernizacji linii kolejowej 25, 74 i 78, które ma szanse rozpocząć się jeszcze w tym roku. W rozkład roczny jest wpisane zamknięcie Ocice - Sobów od 13.11. No ale mamy przecież rok wyborczych cudów a ten, kto choć trochę interesuje się koleją, doskonale wie, jak wyglądają te planowane zamknięcia.

[olekko]

Co z tym ministrem Weberem? Żadne lokalne media nie raportują nic o tym briefingu prasowym.

[Serio]

Co z tym ministrem Weberem? Żadne lokalne media nie raportują nic o tym briefingu prasowym.

Prawdopodobnie zaprosili na konferencję tylko "wyselekcjonowane" media.

[Serio]

https://fb.watch/mzfZUm7ZR2/
Małgorzata Zych

·
Mój krótki komentarz po dzisiejszej konferencji posła Rafała Webera oraz Ewy Leniart Wojewody Podkarpackiej, która miała miejsce na tarnobrzeskim dworcu PKP.

[greq19]

"W rozkład roczny jest wpisane zamknięcie Ocice - Sobów od 13.11." To zamknięcie mialo być od wrześniowej korekty. I teraz jest przesunięte na listopad. Ale i tak z tego nic nie będzie dopóki dokumentacja projektowa nie zostanie ukończona i przetarg na roboty budowlane ogloszony.

[greq19]

Dziś stację Tarnobrzeg odwiedzi zabytkowy skład Turkolu.
https://www.turkol.pl/index.php?option= ... cle&id=582

[olekko]

Fajną relację i konkretny opis zrobił portal hej mielec.

https://hej.mielec.pl/pl/709_podkarpaci ... foto-.html

[greq19]

I wychodzi na to ze prędkość na odcinku Tbg - Padew nie jest zła. Sklady pasażerskie mogłyby kursować, ale jak widać nikomu na tym niezależy....

[TSS]

Wyremontowana linia Dębica-Padew bez powiatu tarnobrzeskiego i miasta Tarnobrzeg - patologia w czystej postaci. Jak można być tak niesprawiedliwym w dzieleniu środków i dzieleniu inwestycji dla lepszych i gorszych. Zepsucie i degeneracja.