Wzdłuż Wisłostrady powstaną bariery energochłonne

[admin]

"W prezydenckiej odpowiedzi na interpelację radnego Witolda Zycha w sprawie poprawy bezpieczeństwa na Wisłostradzie, pojawiła się m.in. informacja, że w ramach II etapu projektu stałej organizacji ruchu dla DW 871, na całej długości Wisłostrady pojawią się bariery energochłonne. Szacowany koszt zadania to 1,5 mln złotych.

Niezależnie od tego prezydent informuje, że w ramach konserwacji sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu Wisłostrady z ul. Nadwiślańską i Zakładową, zostanie wydłużony cykl przejazdu z ulicy Zakładowej na Nadwiślańską i odwrotnie, co powinno poprawić płynność ruchu i bezpieczeństwo kierowców.





http://www.tarnobrzeg.info/index.php?mo ... y&sid=4837"

[dino]

"Było na prawdę sporo zieleni przy Wisłostradzie i dlatego z bólem serca patrzyłem jak ją rżnęli do trawy. Teraz chcą budować kilometry ekranów. Są to tereny niezamieszkane, gdzie szczyt sezonu przypada na trzy miesiące w roku. Tymczasem jazda rowerem nad jezioro wzdłuż ulicy Sikorskiego poprawia jakość powietrza, gdyż płuca rowerzysty efektywnie łapią zanieczyszczenia.

Ale kto bogatemu zabroni stawiać ekrany, gdzie ma ochotę."

[admin]

"Chodzi o niskie metalowe bariery, a nie wysokie ekrany do ograniczania hałasu.
To kwestia z jednej strony bezpieczeństwa - trudniej będzie wpaść na drzewo, albo zjechać na przeciwległy pas ruchu, z drugiej strony utrudni coraz popularniejsze parkowanie na poboczach.

Przejrzałem Google - tam naprawdę jest dużo wypadków. Pierwsze dwie strony wyników
2009 styczeń - zabity + ranny
2009 sierpień - dwóch zabitych
2012 lipiec - ranny po dachowaniu
2014 sierpień - ranny
2015 listopad - zabite dziecko i 3 rannych
2017 wrzesień - dachowanie, ranna
2017 październik łup w słup
W wielu z tych przypadków bariery powinny pomóc."

[dino]

"A to zestawienie mnie wcale nie dziwi.
Ja jeżdżę samochodem do bólu ostrożnie. W tym tygodniu jak było mokro nie przekraczałem 80. I w zasadzie niemalże wszyscy w takich warunkach woleli mieć ponad 100 na liczniku i z radością na twarzy mijali mnie z lewej strony. Nie dziwi mnie więc, że zasady statystyki są nieubłagane i raz półtora roku ktoś w końcu przestaje mieć szczęście.
Czysta statystyka.
100 tysięcy przejedzie bez bólu.
100 tysięczny pierwszy jak napisałeś albo dachowanie albo lup w słup."

[mały]

"W ramach tego trapi mnie jedna rzecz - czy bariery będą się znajdować tylko po zewnętrznych stronach każdego pasa czyli od strony wału w kierunku Nagnajowa i po stronie Jeziora w kierunku Centrum? Czy tak jak wspomniał Admin również na pasie zieleni- jeśli tak to może można by dołączyć do tego montaż tzw ,, zielonych słupków" które gdy jedziemy na długich światłach zapobiegają oślepianiu jadących z przeciwka. A gdy bariery zostaną wykonane to pierwsza zima po ich powstaniu oraz głupota niektórych kierujących zweryfikuje ich trwałość "

[sąsiad]

"My ślę, że to raczej dobry pomysł. Szkoda, że tak późno. Uważam, że najlepszym rozwiązaniem byłaby obwodnica, żeby odciążyć ten odcinek. Byl taki projekt, ale przepadł."